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同軸對(duì)轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)功率流分析
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    摘要:

    為了滿足高速對(duì)轉(zhuǎn)減速功能的需求,，采用由定軸輪系和差動(dòng)輪系構(gòu)成的復(fù)合輪系驅(qū)動(dòng)方案,。該方案實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力源的單輸入、等速而轉(zhuǎn)向相反的同軸雙輸出,，同時(shí)具有結(jié)構(gòu)緊湊和傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn),。基于差動(dòng)輪系功率流向特征分析方法,，研究了對(duì)轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)功率流向規(guī)律,，由此確定了該傳動(dòng)系統(tǒng)不存在循環(huán)功率的條件,。通過對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的合理匹配設(shè)計(jì)，可避免內(nèi)部功率循環(huán)和實(shí)現(xiàn)等速,、等扭矩的雙輸出,。

    Abstract:

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引用本文

石萬(wàn)凱,張慶偉,秦大同.同軸對(duì)轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)功率流分析[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2008,39(5):165-168.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2008,39(5):165-168.

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