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鋁合金車輪動(dòng)態(tài)彎曲疲勞壽命預(yù)測(cè)
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    結(jié)合有限元法和疲勞理論對(duì)22×8.5JJ車輪進(jìn)行了動(dòng)態(tài)彎曲疲勞分析,，得到了試驗(yàn)載荷下車輪的疲勞壽命分布,。應(yīng)用ANSYS軟件建立了疲勞試驗(yàn)的有限元模型，并考慮螺栓預(yù)緊和多個(gè)面接觸對(duì)計(jì)算結(jié)果的影響,；采用24個(gè)載荷的序列模擬車輪一個(gè)載荷循環(huán)過程的受力狀態(tài),。采用臨界平面準(zhǔn)則分析了疲勞壽命,，分析結(jié)果表明車輪的疲勞破壞主要集中在輪輻根部的連接部位，與試驗(yàn)結(jié)果吻合,。應(yīng)用該分析方法能降低設(shè)計(jì)成本,縮短設(shè)計(jì)周期,。

    Abstract:

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引用本文

韓兵,朱茂桃,張永建.鋁合金車輪動(dòng)態(tài)彎曲疲勞壽命預(yù)測(cè)[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2008,39(5):208-210.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2008,39(5):208-210.

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